Prodhimi i Ford Fiesta-s popullor pritet të ndërpritet vitin e ardhshëm pas 45 vitesh. Çfarë do të thotë kjo për ata që i duan dhe i vlerësojnë Fiestat e tyre?
Hidrauliku Andrew Scott ishte i kënaqur dhe i befasuar që iu dha një model i vitit 1980 i makinës së tij të preferuar.
Erdhi nga një grua mirënjohëse të cilës ai sapo e kishte rregulluar tualetin.
Një adhurues i përjetshëm i Ford Fiesta, Scott, 56 vjeç, nga Kembrixhi, është krenar të tregojë Fiesta 1.1L blu.
“Unë kam pasur gjithmonë një vend të butë për një Fiesta,” thotë ai për BBC.
“Personi në shtëpinë e të cilit punoja, i bëra një punë – ua riparova tualetin dhe ajo ma dha makinën.
“Ajo thjesht donte të hiqte qafe.”
Modeli i vitit 1980 i Scott, i dhënë atij në vitin 2006, u ndërtua para ditëve të timonit të mbushur dhe dritareve elektrike, por ai ende ka një radio me butona që funksionon.
Fiesta 1.1L blu është një nga katër modelet që ai zotëron, duke përfshirë një XR2.
“Është thjesht duke rijetuar pak nga rininë time,” thotë ai.
Dhe ky është veçanërisht rasti për XR2 të tij sportiv, i blerë në 2007 për 2,000 £ dhe ka të ngjarë që tani të vlejë dukshëm më shumë.
Makina e parë që voziti pasi kaloi testin ishte Fiesta e mamasë së tij, por ai thotë: “Unë u rrita me entuziazmin e të menduarit për të pasur një kapelë të nxehtë, veçanërisht XR2.
“Unë lakmova pas një.”
Modeli i tij i bardhë F-reg është në “gjendjen totale origjinale”.
Edhe pse nuk ka ndërmend të shesë, ai thotë “Kam parë një çift që kalon në ankand duke shtyrë 20,000 £ ose pak më shumë – dhe ata nuk ishin aq origjinalë sa ky.
“Është kërkesë, apo jo? Nëse dikush do një të tillë, ai do të paguajë paratë, mendoj.”
Ai ende mban kaseta në XR2 të tij, duke përfshirë muzikë nga Earth, Wind and Fire dhe ABC.
Ekziston gjithashtu një kopje e vjetër e një kasete “Tani kjo është ajo që unë e quaj Music”.
“Sa i trishtuar jam?” thotë dukë bërë shaka.
It’s time to say goodbye to the little car that has touched us all. The big moments, the little moments, and all the ‘firsts’ – thanks for the memories. #FarewellFiesta 💙
As one era ends, another is just getting started – we can’t wait to show you what we’ve got coming🔌⚡️ pic.twitter.com/VDhh7d0uxA— Ford UK (@forduk) October 26, 2022
Duke njoftuar fundin e Fiesta-s në një video të postuar në llogarinë e Ford në Twitter, kompania tha se “puna e saj u krye.
Fakte rreth Fiestas
Lancuar në vitin 1976, hatchback ishte modeli i parë i suksesshëm ndërkombëtar i kompanisë me rrota të përparme
Buxheti i zhvillimit të tij ishte 870 milion dollarë (753 milion £), duke e bërë atë më të madhin në historinë e Fordit në atë kohë
Ajo u krijua fillimisht si një makinë më efikase në karburant dhe e vogël në prag të krizës së naftës të vitit 1973
Fiesta aktualisht prodhohet në Gjermani, megjithëse modeli i parë doli nga linja e prodhimit në Dagenham në 1977
Më shumë se 20 milionë janë ndërtuar që atëherë për klientët në mbarë botën.
George Watson, kryetar i Klubit Fiesta të Britanisë së Madhe – anëtar i të cilit është Scott – nuk është i befasuar nga popullariteti i makinës.
Klubi i tifozëve, me qendër në Wisbech, Cambridgeshire, ka rreth 300 anëtarë në të gjithë Mbretërinë e Bashkuar.
“Babai im në fakt mori një nga Fiestat e para nga linja e prodhimit, si shitës”, kujton ai.
“Kam qenë rreth Fords gjatë gjithë jetës sime. Makina në të cilën kam kaluar testin tim të drejtimit ishte një Fiesta. Nuk do ta harroj kurrë – ishte një D-reg MK2 XR2 në të kuqe rozë. Ishte si versioni më i rrumbullakët i Fiesta-s origjinal… por ishte një model sportiv me të gjitha rrotat e aliazhit dhe kompletin e trupit. Kam humbur llogarinë se sa shumë Fiesta kemi pasur mes meje dhe babait tim dhe ne kemi ende dy për momentin”, ka shtuar ai, shkruan BBC.
Blerja e tij e fundit është një Fiesta bordo e vitit 1989 me regjistrim H.
“Është një 1.1LX e vogël që e mora nga një vajzë e bukur – mirë ajo ishte 95 vjeç – dhe sapo vendosi të hiqte dorë nga drejtimi dhe ajo donte që makina të shkonte në një shtëpi të mirë,” thotë ai.
Si ai ashtu edhe zoti Scott thonë se janë të trishtuar kur dëgjojnë lajmin se nuk do të ketë më Fiesta të reja.
“Fiesta ka ende një ndjekës të madh dhe është ende një makinë shumë e njohur – 100% do të mungojë,” thotë Scott.
Watson pajtohet “Për të qenë i sinqertë, vetë Fiesta është ende një makinë e vogël familjare me të vërtetë popullore, nëse keni disa fëmijë dhe nuk dëshironi asgjë shumë të madhe, dhe padyshim si automjeti i parë është ideali. makinë.
“Do të jetë e trishtueshme ta shohësh të shkojë sepse ka qenë një best-seller”.
Muajin e kaluar, Fiesta ishte ende makina e re e gjashtë më e shitur në MB me 4,570 regjistrime, sipas të dhënave më të fundit nga organi i industrisë, Shoqëria e Prodhuesve të Motorëve.